Super-ONE
安全装備／運転支援機能
快適装備／メーター
インテリア
エクステリア／ガラス
足まわり／走行関連メカニズム
主要諸元
寸法・重量・乗車定員
原動機
性能
補助金
Super-ONEは、令和7年度補正予算の補助金対象です。
東京都の場合
全国メーカー希望小売価格（消費税込み）※1
3,390,200円
補助金受給後の参考価格（消費税込み）
1,490,200円
東京都にお住まいの方の場合、優遇額合計
1,900,000円
国の補助金（CEV補助金）＊1
1,300,000円
+
東京都の補助金＊2
600,000円
①通常の補助金 500,000円
②給電機能付車両補助金 100,000円
★2印のボディーカラーは104,500円（消費税抜き 95,000円）高となり、表示価格には含まれておりません。
東京都の場合、EV周辺機器や再生エネルギーのお申し込みでさらにお得に
■写真のHonda V2H Standは2026年6月下旬発売予定
上記の優遇額
1,900,000円
+
③V2Hなど充放電設備を設置した場合
最大100,000円
+
再生可能エネルギーの導入
④太陽光発電設備の導入
300,000円
または
⑤再エネ100%電力への契約の場合 150,000円
東京都にお住まいの方の場合、優遇額合計
④の場合
最大2,300,000円
⑤の場合
最大2,150,000円
- CEV補助金（クリーンエネルギー自動車導入促進補助金）が申請可能です。申請総額が予算額の上限に達し次第、受付終了となります。CEV補助金については（一社）次世代自動車振興センターのWEBサイトで詳細をご確認ください。
- 東京都ではZEV補助金が申請可能です。①②に加えて、条件を満たした場合のみ③、④または⑤を追加で受給可能です。受付期間や適用条件により、補助金を適用できない場合もございます。詳しい内容は、クール・ネット東京のWEBサイトをご確認ください。
東京都以外にお住まいの方については、（一社）次世代自動車振興センター「全国の補助事業」に、地方自治体の支援制度についてまとめられていますので、ご覧ください。
- 価格はメーカー希望小売価格（消費税10％込み）で参考価格です。販売価格は販売会社が独自に定めております。詳しくは販売会社にお問い合わせください。保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う諸費用は別途必要です。自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要です。
- リサイクル料金は､リサイクル預託金（シュレッダーダスト、エアバッグ類､フロン類のリサイクル等に必要な費用、情報管理料金）及び資金管理料金の合計金額です。
- 充電機器を操作する際、植込み型心臓ペースメーカー等の医療用電子機器を装着されている方は、充電スタンドや充電ケーブルに植込み部位を近づけず離してください。また急速充電はご自身で行わないでください。医療用電子機器に影響を与える可能性があります。詳しくは販売会社にお問い合わせください。
- 給電機器の操作は、植込み型心臓ペースメーカー等の医療用電子機器を装着されている方は、ご自身で行わないでください。医療用電子機器に影響を与える可能性があります。詳しくは販売会社にお問い合わせください。また、医療用電子機器を使用する際は、機器メーカー・医師等に事前にご相談ください。
- 給電には別途、ディーラーオプションのAC外部給電器が必要です。
- サービスエリアや商業施設などにあるCHAdeMO規格の急速充電器で充電する場合や、CHAdeMO規格のV2H機器などの高出力外部給電機能に接続する場合に必要になります。高出力給電には別途、対応するDC外部給電器が必要です。
- 衝突軽減ブレーキ（CMBS）、誤発進抑制機能＊1、後方誤発進抑制機能＊1、近距離衝突軽減ブレーキ＊1、歩行者事故低減ステアリング、路外逸脱抑制機能、渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール（ACC）、車線維持支援システム（LKAS）、トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）、先行車発進お知らせ機能、標識認識機能、オートハイビーム、パーキングセンサーシステム、急アクセル抑制機能＊2
- 「誤発進抑制機能」、「後方誤発進抑制機能」、「近距離衝突軽減ブレーキ」を組み合わせて「踏み間違い衝突軽減システム」と呼びます。
- 工場出荷時は機能オフの設定です。オンにするには別途販売会社の専用機器によるセッティング作業が必要です。別途セットアップ費用（ディーラーオプション）が必要となります。
- 2トーンカラーをお選びいただいた場合はルーフと同色になります。
- シングルペダルコントロールは、CITYモード使用時のみとなります。
- SPORTモード、BOOSTモード以外は「減速セレクター」となります。
- 一充電走行距離は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて一充電走行距離は大きく異なります。とくに1日当たりの走行距離、バッテリーの充電状態、エアコン使用による影響を大きく受けます。
- WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。
- 各技術の能力には限界があります。つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。ご使用の前に、必ず取扱説明書をお読みください。
- 価格には、応急パンク修理キットが含まれます。工具（ジャッキ/ジャッキハンドルバー/ホイールナットレンチ〈兼ジャッキハンドル〉）は装備しておりません。
- 応急パンク修理キットを装備しておりますので、スペアタイヤは装備しておりません｡
- オプション価格及び取付費は価格に含まれておりません。
- ETC2.0車載器を使用するには、別途決済用のETCカード、セットアップ作業（セットアップ費用）が必要となります。
- 掲載の写真やイラストには、機能説明のための作動イメージが含まれます。
- インテリアの写真には、カットボディーによる合成写真が含まれます。
- メーター類は撮影のため点灯。
- 画面はハメコミ合成。
- イルミネーション類は撮影のため、点灯した状態を強調し再現したものです。写真の色および照度は実際の色とは異なります。
- Google 、Android、Google Play、Google マップ、およびその他のマークは Google LLC の商標です。
- 仕様ならびに装備は予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。
- 各装備・仕様の詳しい設定につきましては、「主要装備表」「主要諸元表」をご覧ください。