2005年1月の自動車リサイクル法施行からほぼ2年半が経過、2006年度、業界全体で使用済自動車が自動車リサイクル・ルートに乗った台数は約360万台でした。

Hondaとしての使用済自動車処理の最終工程であるASRの引き取り台数は約33万台（前年比+27%）でした。三品目別の処理状況としましては、フロン類・ASRは使用済自動車台数とほぼ同じ傾向で推移、エアバッグ類については装着率が上昇し、前年比+50%となりました。この引き取り台数及び三品目別の処理合計は、業界全体の処理台数とほぼ同調した推移となっております。

2006年度の「使用済み自動車再資源化等の状況」

品目		項目				2006年度		2005年度 （参考）
フロン類 ［説明］		引取量		(1)CFC引取重量 (kg)		27,030.6		30,404.6
				(2)HFC引取重量 (kg)		50,389.6		34,147.2
				合計引取重量 (1)＋(2)/Kg	77,420.2	64,551.9
		引取台数	(1)CFCの引取台数 (台)	97,075	103,463
			(2)HFCの引取台数 (台)	152,083	99,379
			合計引取台数 (1)＋(2)/台	249,158	202,842
エアバッグ類 ［説明］	引取個数	(1)回収個数 (個)［※1］	23,951	18,569
		(2)作動個数 (個)［※2］	132,533	76,853
		合計個数 (1)＋(2)/個	156,484	95,422
	引取台数	(1)回収台数(台)	13,379	11,681
		(2)作動台数 (台)	64,170	38,326
		(3)一部回収／一部作動台数 (台)	150	120
		合計台数 (1)＋(2)＋(3)/台	77,699	50,127
	再資源化重量	引き取ったガス発生器の総重量 (kg)…A	16,139.6	8,443.0
		引き取ったガス発生器で再利用できる状態にした総重量 (kg)…B	15,187.9	7,892.9
ASR ［説明］	引取台数	(1)引取使用済自動車台数 (台)	289,062	229,247
		(2)委託全部利用投入解体自動車台数（台）	44,184	32,402
		合計引取台数 (1)＋(2)/台	333,246	261,649
	引取重量	(1)引取ASR重量 (t)	49,327.2	38,779.0
		(2)委託全部利用引取ASR相当重量 (t)	7,617.5	5,579.8
		引取重量合計 (1)＋(2)/t…C	56,944.7	44,358.8
	再資源化重量	(1)リサイクル施設投入ASR重量 (t)	36,075.6	24,613.3
		(2)リサイクル施設排出残渣重量 (t)	4,282.2	2,986.4
		(3)再資源化重量 (1)−(2)/t	31,793.4	21,626.9
		(4)委託全部利用投入ASR相当重量 (t)	7,617.5	5,128.9
		(5)委託全部利用排出残渣重量 (t)	343.0	117.0
		(6)再資源化重量 (4)−(5)/t	7,274.5	5,011.9
		再資源化重量合計 (3)＋(6)/t…D	39,067.9	26,638.8
		減量されたASR重量 (t)…E	0.0	369.8

品目		項目		2006年度		2005年度 （参考）
エアバッグ類…B／A		ガス発生器の再資源化率(%)［※3］		94.1		93.5
ASR…D/(C＋E )	自動車破砕残渣の再資源化率(%)［※4］	68.6	59.6

●収支

品目		項目		2006年度		2005年度 （参考）
フロン類 ［説明］		払い渡しを受けた再資源化等預託金の額 (円)		522,179,038		423,939,280
		再資源化等に要した費用の総額 (円)		547,246,514		445,389,475
		収支 (円)	△25,067,476	△21,450,195
エアバッグ類 ［説明］	払い渡しを受けた再資源化等預託金の額 (円)	139,247,869	87,113,120
	再資源化等に要した費用の総額 (円)	167,041,139	112,578,947
	収支 (円)	△27,793,270	△25,465,827
ASR ［説明］	払い渡しを受けた再資源化等預託金の額 (円)	1,955,838,038	1,518,313,530
	再資源化等に要した費用の総額 (円)	1,915,981,327	1,468,455,387
	収支 (円)	39,856,711	49,858,143
三品目合計	払い渡しを受けた再資源化等預託金の額 (円)	2,617,264,945	2,029,365,930
	再資源化等に要した費用の総額 (円)	2,630,268,980	2,026,423,809
	収支 (円)	△13,004,035	2,942,121

●基準適合施設名（自動車破砕残渣処理基準適合施設）

Hondaが使用した自動車破砕残渣処理基準適合施設は、下記 『 豊通リサイクル（株）ASR再資源化事業部 』 のホームページよりご確認ください。

豊通リサイクル（株）ASR再資源化事業部

注）	［※1］	車体からエアバッグを取り外して、インフレータを回収し、再資源化施設にてリサイクルする方法。
	［※2］	車体に取り付けたままエアバッグを展開しリサイクルする方法。
	［※3］	エアバッグ類再資源化率＝回収金属重量／回収インフレータ重量
	［※4］

2006年度の再資源化等の状況について

1. フロン類

平成18年4月から平成19年3月で、249,158台のHondaの使用済み自動車からフロン類77,420kgを引き取った。内訳はCFCが35％、 HFCは65％。払い渡しを受けた預託金は522,179,038円。一方、社内で要した費用を含めた再資源化等費用の総額は547,246,514円で、収支は25,067,476円のマイナスとなった。1台当りに換算すると、約101円のマイナスとなる。 なお、フロン類及びエアバッグ類の引き取り・再資源化については、これを適正、確実かつ効率的に行うため、一般社団法人自動車再資源化協力機構に業務委託している。

2. エアバッグ類

平成18年4月から平成19年3月までの使用済自動車の中で、エアバッグが装備されていた使用済み自動車は77,699台。内、車上作動処理は 64,170台で車上作動比率は82.6％。一方、引き取ったインフレータの個数は156,484個で、1台当たり装備個数は2.0個／台。指定引取場所にて回収したインフレータの個数は23,951個で、再資源化施設へ投入されたインフレータの総重量は16,140kg。内、再利用できる状態にした量が15,188kgで、再資源化率は94.1％。（基準値85％以上） 払い渡しを受けた預託金は139,247,869円で、社内で要した費用を含めた再資源化等費用の総額は167,041,139円。収支は27,793,270円のマイナスとなった。1台当りに換算すると、約358円のマイナスとなる。

3. シュレッダーダスト（自動車破砕残渣：ASR）

ASR処理となる引き取った使用済自動車は333,246台、内ASRとして引き取った車両は289,062台であった。引き取ったASRの重量は 56,945t、その内43,693tをリサイクル施設及び全部利用に投入、39,068tをリサイクルした。その結果、ASRの再資源化率は68.6％になった。（基準値30％以上） 尚、ASRの引き取り、適正・再資源化処理については豊通リサイクル（株）に業務委託している。払い渡しを受けた預託金は1,955,838,038円、社内で要した費用を含めた再資源化等費用の総額は1,915,981,327円であり、収支は39,856,711円のプラスとなった。１台当りに換算すると、約120円のプラスとなる。

4. 3品目の合計

払い渡しを受けた預託金の総額は2,617,264,945円、社内で要した費用を含めたリサイクル費用の総額は2,630,268,980円で、2006年度のフロン類、エアバッグ類、ASRの3品目の合計収支は13,004,035円のマイナスとなった。