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お知らせ＆更新情報一覧
2007年度、Hondaとしての使用済自動車処理の最終工程であるASRの引取り台数は約38万台（前年比+13%）でした。三品目別の処理状況としましては、フロン類・ASRは使用済自動車台数とほぼ同じ傾向で推移、エアバッグ類については装着率が前年度に比べさらに上昇、前年比で+49%となりました。
2007年度の「使用済み自動車再資源化等の状況」
●期間
開始した年月日：平成19年4月1日
終了した年月日：平成20年3月31日
開始した年月日：平成19年4月1日
終了した年月日：平成20年3月31日
●再資源化量
| 品目 | |
項目 | |
2007年度 | |
2006年度 （参考） |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フロン類 ［説明］ |
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引取量 | |
(1)CFC引取重量 (kg) | |
20,890.8 | |
27,030.6 |
| (2)HFC引取重量 (kg) | 67,149.1 | 50,389.6 | ||||||
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| 合計引取重量 (1)＋(2)/Kg | 88,039.9 | 77,420.2 | ||||||
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| 引取台数 | (1)CFCの引取台数 (台) | 77,822 | 97,075 | |||||
| (2)HFCの引取台数 (台) | 211,930 | 152,083 | ||||||
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| 合計引取台数 (1)＋(2)/台 | 289,752 | 249,158 | ||||||
| エアバッグ類 ［説明］ |
引取個数 | (1)回収個数 (個)［※1］ | 28,151 | 23,951 | ||||
| (2)作動個数 (個)［※2］ | 217,668 | 132,533 | ||||||
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| 合計個数 (1)＋(2)/個 | 245,819 | 156,484 | ||||||
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| 引取台数 | (1)回収台数(台) | 15,186 | 13,379 | |||||
| (2)作動台数 (台) | 100,681 | 64,170 | ||||||
| (3)一部回収／一部作動台数 (台) | 188 | 150 | ||||||
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| 合計台数 (1)＋(2)＋(3)/台 | 116,055 | 77,699 | ||||||
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| 再資源化重量 | 引き取ったガス発生器の総重量 (kg)…A | 19,658.4 | 16,139.6 | |||||
| 引き取ったガス発生器で再利用できる状態にした総重量 (kg)…B | 18,497.6 | 15,187.9 | ||||||
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| ASR ［説明］ |
引取台数 | (1)引取使用済自動車台数 (台) | 335,597 | 289,062 | ||||
| (2)委託全部利用投入解体自動車台数（台） | 39,909 | 44,184 | ||||||
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| 合計引取台数 (1)＋(2)/台 | 375,506 | 333,246 | ||||||
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| 引取重量 | (1)引取ASR重量 (t) | 59,012.5 | 49,327.2 | |||||
| (2)委託全部利用引取ASR相当重量 (t) | 6,960.4 | 7,617.5 | ||||||
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| 引取重量合計 (1)＋(2)/t…C | 65,972.9 | 56,944.7 | ||||||
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| 再資源化重量 | (1)リサイクル施設投入ASR重量 (t) | 48,836.0 | 36,075.6 | |||||
| (2)リサイクル施設排出残渣重量 (t) | 4,393.5 | 4,282.2 | ||||||
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| (3)再資源化重量 (1)−(2)/t | 44,442.5 | 31,793.4 | ||||||
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| (4)委託全部利用投入ASR相当重量 (t) | 6,960.4 | 7,617.5 | ||||||
| (5)委託全部利用排出残渣重量 (t) | 92.7 | 343.0 | ||||||
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| (6)再資源化重量 (4)−(5)/t | 6,867.7 | 7,274.5 | ||||||
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| 再資源化重量合計 (3)＋(6)/t…D | 51,310.2 | 39,067.9 | ||||||
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| ※ | 上記の2007年度再資源化等の実績は、公表(2008年5月19日)以降に一部の再資源化委託施設で実績の修正が行われましたので、下記項目の数値を修正しております。 |
| 〔エアバッグ類再資源化重量〕 | |
| ・引き取ったガス発生器の総重量(kg) 19,172.2(修正前) → 19,658.4(修正後) | |
| ・引き取ったガス発生器で再利用できる状態にした総重量(kg) 18,042.4(修正前) → 18,497.6(修正後) | |
| 〔ASR再資源化重量〕 | |
| ・(2)リサイクル施設排出残渣重量(t) 4,395.6(修正前) → 4,393.5(修正後) | |
| ・(3)再資源化重量((1)-(2)/t) 44,440.4(修正前) → 44,442.5(修正後) | |
| ・再資源化重量合計((3)+(6)/t) 51,308.1(修正前) → 51,310.2(修正後) |
●再資源化率
| 品目 | |
項目 | |
2007年度 | |
2006年度 （参考） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| エアバッグ類…B/A | ガス発生器の再資源化率(%)［※3］ | 94.1 | 94.1 | |||
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| ASR…D/C | 自動車破砕残渣の再資源化率(%)［※4］ | 77.8 | 68.6 | |||
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●収支
| 品目 | |
項目 | |
2007年度 | |
2006年度 （参考） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| フロン類 ［説明］ |
払い渡しを受けた再資源化等預託金の額 (円) | 612,149,028 | 522,179,038 | |||
| 再資源化等に要した費用の総額 (円) | 634,059,457 | 547,246,514 |
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| 収支 (円) | △21,910,429 | △25,067,476 | ||||
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| エアバッグ類 ［説明］ |
払い渡しを受けた再資源化等預託金の額 (円) | 215,309,636 | 139,247,869 | |||
| 再資源化等に要した費用の総額 (円) | 247,433,915 | 167,041,139 |
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| 収支 (円) | △32,124,279 | △27,793,270 | ||||
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| ASR ［説明］ |
払い渡しを受けた再資源化等預託金の額 (円) | 2,278,548,463 | 1,955,838,038 | |||
| 再資源化等に要した費用の総額 (円) | 2,191,356,080 | 1,915,981,327 |
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| 収支 (円) | 87,192,383 | 39,856,711 | ||||
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| 三品目合計 | 払い渡しを受けた再資源化等預託金の額 (円) | 3,106,007,127 | 2,617,264,945 | |||
| 再資源化等に要した費用の総額 (円) | 3,072,849,452 | 2,630,268,980 |
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| 収支 (円) | 33,157,675 | △13,004,035 | ||||
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●基準適合施設名（自動車破砕残渣処理基準適合施設）
Hondaが使用した自動車破砕残渣処理基準適合施設は、下記 『 豊通リサイクル（株）ASR再資源化事業部 』 のホームページよりご確認ください。
 豊通リサイクル（株）ASR再資源化事業部
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| 注） | ［※1］ | 車体からエアバッグを取り外して、インフレータを回収し、再資源化施設にてリサイクルする方法。 |
| ［※2］ | 車体に取り付けたままエアバッグを展開しリサイクルする方法。 | |
| ［※3］ | エアバッグ類再資源化率＝回収金属重量／回収インフレータ重量 | |
| ［※4］ |  |
2007年度の再資源化等の状況について
| 1. フロン類 |
| 平成19年4月から平成20年3月で、289,752台のHondaの使用済み自動車からフロン類88,040kgを引き取った。内訳はCFCが24％、HFCは76％。払渡しを受けた預託金は612,149,028円。一方、社内で要した費用を含めた再資源化等費用の総額は634,059,457円で、収支は21,910,429円のマイナスとなった。1台当りに換算すると、約76円のマイナスとなる。 尚、フロン類及びエアバッグ類の引取り・再資源化については、これを適正、確実且つ効率的に行う為、一般社団法人自動車再資源化協力機構に業務委託している。 |
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| 2. エアバッグ類 |
| 平成19年4月から平成20年3月までの使用済自動車の中で、エアバッグが装備されていた使用済み自動車は116,055台。内、車上作動処理は100,681台で車上作動比率は86.8％。一方、引き取ったインフレータの個数は245,819個で、1台当たり装備個数は2.1個／台。指定引取り場所にて回収したインフレータの個数は28,151個で、再資源化施設へ投入されたインフレータの総重量は19,658kg。内、再利用できる状態にした量が18,498kgで、再資源化率は94.1％。（基準値85％以上） 払渡しを受けた預託金は215,309,636円で、社内で要した費用を含めた再資源化等費用の総額は247,433,915円。収支は32,124,279円のマイナスとなった。1台当りに換算すると、約277円のマイナスとなる。 |
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| 3. シュレッダーダスト（自動車破砕残渣：ASR） |
| ASR処理となる引き取った使用済自動車は375,506台、内ASRとして引き取った車両は335,597台であった。引き取ったASRの重量は65,973t、その内55,796tをリサイクル施設及び全部利用に投入、51,310tをリサイクルした。その結果、ASRの再資源化率は77.8％になった。（基準値30％以上）
尚、ASRの引取り、適正・再資源化処理については豊通リサイクル(株)に業務委託している。 払渡しを受けた預託金は2,278,548,463円、社内で要した費用を含めた再資源化等費用の総額は2,191,356,080円であり、収支は87,192,383円のプラスとなった。１台当りに換算すると、約232円のプラスとなる。 |
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| 4. 3品目の合計 |
払渡しを受けた預託金の総額は3,106,007,127円、社内で要した費用を含めたリサイクル費用の総額は3,072,849,452円で、2007年度のフロン類、エアバッグ類、ASRの3品目の合計収支は33,157,675円のプラスとなった。 |